Det är Motormännen som har plockat fram statistik genom Trafikverket för att kartlägga vilka som är landets mest utsatta vägar för viltolyckor. I år väntas det inträffa cirka 53 000 viltolyckor, drygt tio procent fler än förra året – som redan då var ett rekordår.
– För oss på Motormännen är det självklart att fler viltstängsel måste sättas upp och speciellt när det är fastställt var de flesta olyckorna sker. Viltstängsel är den enskilt effektivaste åtgärden för att få ner antalet viltolyckor, säger Carl Zeidlitz, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.
LÄS MER: Här är risken störst att krocka med vilt
Enligt Motormännen tar viltstängsel bort cirka 80 procent av de allvarliga viltolyckorna. I dagsläget finns cirka 780 mil stängsel utmed de svenska statliga vägarna. Dock saknar många olycksdrabbade sträckor viltstängsel.
– Jag tycker att man ska börja med att sätta upp viltstängsel runt Europavägarna och andra större vägar med mycket trafik. I genomsnitt inträffar sex rapporterade viltolyckor i timmen, dygnet runt, året runt. När vi nu vet var de flesta olyckorna sker så borde det gå relativt fort och enkelt att åtgärda detta, säger Carl Zeidlitz.
Enligt statistiken mellan januari 2006-augusti 2016 inträffade flest allvarliga viltolyckor på E4 och E45. På en sjunde plats finns E22 och väg 25 finns på en 13:e plats.
– Förutom att sätta upp fler viltstängsel, behöver man bli bättre på att systematiskt kontrollera att redan uppsatta stängsel fungerar som de ska, att det inte är hål i dem eller att de är nerrivna, säger Carl Zeidlitz.
