– I den mån man kan paketera ett livsverk i en bok så har Lasse lyckats med detta, säger Örjan Molander, chef på Kalmar läns museum.
Att det behövdes en ny bok om regalskeppet Kronan råder det ingen tvekan om – senaste boken som skrevs om detta unika fartyg, det största som någonsin byggts i Sverige, har över 30 år på nacken.
Nu släpper marinarkeologen och mångåriga medarbetaren på museet, Lars Einarsson, ett nytt 336-sidor tjockt praktverk som tar avstamp i dykningarna ner till Kronanvraket som han varit projektledare för sedan de startade.
– Det känns tomt och även skönt. Halva jobbet har ju varit att skriva och halva att faktiskt göra en bok av det, säger Lars Einarsson.
Ambitionen med boken är att det ska vara sammanhängande berättelse om stormaktstidens historia, säger han. Med utgångspunkt i fynden från Kronan och ett rikligt bildmaterial från både historiska källor och Kalmar läns museums egna arkiv kan måla upp en bild av denna tid i svensk historia.
Det finns flera anledningar till att Kronan kan berätta en större berättelse än den om strid till sjöss på den här tiden, säger Lars Einarsson.
– De flesta föremålen vi hittat i Kronan har inget med hav eller krig att göra. Kronan var lika mycket ett landssamhälle som ett skeppssamhälle. Det var utrustat för strid men sjunker precis innan striden.
Historiska Media trycker upp den nya boken i 4000 ex i första upplagan, vilket är ovanligt många för en historisk bok. Det händer inte särskilt ofta som förlag tar sig an ett färdigtskrivet manus, säger Christina Haugen från Historiska Media.
Men i Lars Einarssons fall var boken redan så välskriven och kommer att tilltala en bred historieintresserad publik, tror hon.
Och det finns fog för Kronanintresset, säger Einarsson:
– Kronan är unik, inte “ganska unik” som man felaktigt brukar säga. Det är det största skeppet som någonsin byggts i Sverige, och här talar vi världens största marinarkeologiska undersökning med helt världsunika fynd.
Kalmar läns museum har själva bidragit till boken genom att dela med sig av sitt rika bildarkiv. Kronan är utan tvekan den största “dragaren” till museet, och den nya boken lär bara öka intresset.
Men för att komma upp i samma besöksantal som Sveriges mest besökta museum, Vasamuseet – som ju också är ett regalskepp – krävs ett fristående Kronanmuseum, säger Örjan Molander.
– Ambitionen från museet är att få till en fristående del, men det handlar som alltid om finansiering. Fram till att vi hittar ett möjligt upplägg för det får vi göra det vi kan för att utveckla den befintliga utställningen. Vi kommer till exempel ta ännu ett våningsplan i anspråk. Vi har fantastiska skatter som inte får plats i dagens utställning som ligger på lagret, säger han.