HSB Sydost har kallat Gesällen för ett av deras största projekt i modern tid, och med sina 114 planerade hyreslägenheter mitt på Kvarnholmen är det Kalmars största centrala bostadsbygge.
– Man får klättra in här. Det är lite blåsigt i dag så det kan svaja lite, säger Kalle Fransson, arbetsledare på Skanska.
Han kliver ur en hiss som precis rymmer två personer och klättrar in i den stora byggkranen som står placerad mitt på byggområdet. Höjden på kroken går att jämföra med Ölandsbron, och den har han också bra utsikt över här uppe.
Nedanför kranen görs förberedelser för att gjuta garaget, som ska vara färdigt innan sista januari 2016. Hela Gesällen ska vara klart i december 2018, men innan dess är det mycket arbete kvar. Det är ett stort projekt som för med sig sina utmaningar.
– Grunden har varit en rätt stor utmaning, och att få det att funka logistiskt i innerstaden utan för mycket störningar. Vi har inte en så stor yta för avlastning och det är mycket leveranser som ska hit, säger David Brinkefors, produktionschef på Skanska, som 24Kalmar träffar nere på marken igen.
Det har också varit lite svårt att uppleva en positiv bild av bygget, säger Thomas Leijon, distriktschef på Skanska. Och syftar på de många gånger som det skrivits om Gesällen i lokala medier, bland annat efter bygglovet fått hård kritik av kalmararkitekten Staffan Strindberg.
– Debatten kändes mer som en diskussion om den politiska hanteringen av detaljplanen. Det finns kanske inte så väldigt mycket agg mot oss egentligen. Sen var det såklart folk som tröttnade på pålningen och det kan man förstå, men vi har ju inget större val, säger Thomas Leijon.
Under sommaren “pålades” det på bygget under sju veckor, då stora betongfundament trycktes ner i marken för att huset inte ska sjunka i framtiden. Ljudnivån är inte den lägsta, och mer pålning väntar.
Hur mycket mer ska det pålas?
– Vi har ju nästa påletapp som börjar vecka 47. Det lär ta två till tre veckor. Sen är det en pålning till, men då ska det borras i stället och det blir inte alls samma ljud eller vibrationer, säger David Brinkefors och fortsätter:
– Jag förstår att det är jättestörande för omgivningen. Men nästa pålningsetapp är ingenting mot den som redan är gjord.
I februari nästa år når projektet nästa milstolpe, när Prefab-entreprenörer anländer för att börja resa husstomme. Det kommer innebära mycket trafik på Strömgatan, förklarar David Brinkefors.
– Målet är att alla transporter ska flyta in smidigt på bygget och kunna lasta av här. Funkar det är det inga avspärrningar som vi behöver göra, säger han.
Blir det mycket mer trafik än tidigare?
– Ja, mycket mer. Det blir dagliga leveranser, säger David Brinkefors.
– Samtidigt är det först då alla kan se hur huset börjar växa på höjden, vilket brukar vara positivt, fyller Thomas Leijon i.
HSB:s totalsumma för projektet tros bli 325 miljoner. Förutom de 114 hyresrätterna och butikslokaler som ryms i de första fyra huskropparna tillkommer ett antal bostadsrätter i etapp 2, som består av ett hus. Totalt handlar det om cirka 120 lägenheter. Det exakta antalet lägenheter är inte helt fastställt, säger Mattias Höglander, projektchef på Skanska.
– Det står 111 på skyltarna här ute, men när vi projekterar så försöker vi hitta de mest optimala lösningarna. Det kan handla om bättre anpassning för brandsäkerhet eller tillgänglighet. I ett skede så har vi kanske en femma som sedan blir en trea och en tvåa. Då blir det fler lägenheter men man har ju inte byggt mer för det, säger Mattias Höglander.
Än kan det tyckas det svårt att föreställa sig Kvarnholmen med de färdiga lägenheterna, trots en bra överblick från byggkranens topp. Men David Brinkefors påstår motsatsen:
– Vi ser inte hålet nu längre – vi ser ett hus.
Klicka dig fram i bildspelet för att se utsikten från toppen av Gesällens byggkran.